Фото3. Узел распределения топливного газа к горелкам
Регулирование теплопроизводительности нейтрализатора (и, следовательно, его производительности по обезвреживаемым промстокам) осуществляется плавно изменением давления газа перед горелками (в пределах диапазона регулирования).
При заполнении одного из контейнеров сухим остатком примерно наполовину (вес, при котором срабатывает заранее настроенный датчик М1 САУ, исходя из предварительно определенной плотности сухого остатка) выдается сигнал оператору о необходимости смены контейнера. Смена контейнера производится вручную, оператором. Для этого отключается подача промстоков на контейнерную секцию, а затем, спустя 10…15 минут, производится отключение подачи топливного газа на горелку. Затем оператор переустанавливает уплотнительный затвор 46 излучателя в верхнее положение, открывает крышку 43 контейнерной секции 41 со стороны оборотного контейнера и перемещает вагонетки 6 так, чтобы пустой оборотный контейнер занял место под излучателем 42. После этого затвор 46 опускается в нижнее положение, крышка 43 возвращается в рабочее положение и включается подача газа на горелку. При достижении контейнером рабочей температуры — включается подача промстоков на контейнерную секцию.
Топливный газ, поступающий на каждую горелку 2, истекает из газораспределителя горелки в дисковый инжектор, в котором происходит смешение газа и нагретого воздуха, поступающего к смесителю горелки по воздушным каналам между излучающей поверхностью и теплоизолированной крышкой излучателя. Первичная газовоздушная смесь, истекающая из смесителя горелки 2, подсасывает вторичный воздух, подаваемый по указанному воздушному каналу. Полное сгорание газовоздушной смеси происходит на излучающей поверхности излучателя. Выделившаяся при сгорании газа тепловая энергия преобразуется, в основном, в тепловое излучение, которое переизлучается на нагреваемую поверхность промстоков и вызывает их испарение из пленки промстоков («зеркала испарения»).
Дымовые газы (продукты полного сгорания топливного газа и паров горючих компонентов промстоков) из излучателей отводятся за счет самотяги дымовой трубы через центральные дымовые каналы и поступают в газоход 4. Часть теплоты дымовых газов через стенку каждого излучателя передается на нагрев вторичного воздуха, подаваемого на горение. Дымовые газы из газохода 4 поступают в дымовую трубу 3 и отводятся в атмосферу.
Воздух на горелку поступает за счет самотяги дымовой трубы и инжекции струями топливного газа в смесителе каждой горелки 2. Рекуперативный нагрев воздуха в воздушных каналах между излучателем и верхней крышкой нейтрализатора позволяет повысить КПД нейтрализатора и, тем самым, уменьшить затраты на его эксплуатацию.
Этому же способствует поступление подогретого воздуха из пространства, в котором находится оборотные контейнеры, заполненные остывающими обезвреженными мехпримесями (сухим остатком).
Изменение расхода воздуха (с целью поддержания минимально необходимой концентрации кислорода в парогазовой смеси) производится путем регулирования положения воздушных шиберов поз. 39 на крышках контейнерных секции (со стороны четырех остывающих контейнеров) при одновременном контроле состава уходящих дымовых газов (отсутствии продуктов химнедожога в дымовых газах). Регулирование осуществляется вручную при первоначальном пуске нейтрализатора и во время проведения наладочных работ с использованием переносного газоанализатора (например, типа ДАГ-500). Оптимальное положение воздушных шиберов отмечается и используется при последующей эксплуатации.
Выгрузка обезвреженных мехпримесей производится периодически поочередно с противоположных сторон излучателя при охлаждении оборотных (заполненных примерно наполовину) контейнеров например, с помощью спецавтомобиля или погрузчика, укомплектованного гидроприводным механизмом разгрузки контейнеров. Обезвреженные мехпримеси (прокаленный песок) автомусоровозом могут быть вывезены на полигон складирования твердых промотходов или использованы для ремонта автодорог, а также для борьбы с гололедицей на них в зимнее время.
За счет конструктивных особенностей нейтрализатора его удельные (приходящиеся на единицу производительности) масса, габариты и энергопотребление меньше, чем у аналогичных устройств. Этому, в частности, способствует применение прогрессивной конструкции излучающей горелки, имеющей наименьшую металлоемкость среди известных аналогичных горелок.
Использование рекуперативного нагрева воздуха и рациональная компоновка горелки и, в основном, контактный нагрев промстоков обеспечивают достаточно высокие значения эффективности обезвреживания промстоков и теплового КПД нейтрализатора.
Вентиляция шкафа теплоизолированного укрытия обвязки горелки при работе нейтрализатора осуществляется за счет инфильтрации воздуха через неплотности шкафа. За счет теплопотерь примыкающей к шкафу торцевой стенки нейтрализатора в зимнее время расчетная температура в шкафу не ниже 5°С. Укрытие оборудовано автоматическим газоанализатором (по метану), с помощью которого предотвращается нештатная ситуация (хлопок или возгорание утечек газа внутри укрытия) на нейтрализаторе.
Площадь выходного сечения дымовой трубы обеспечивает сброс импульса давления при нештатном розжиге горелки без нарушения работоспособности нейтрализатора. При этом нет необходимости применять дополнительные взрывные клапаны.
Фото4. Блок автоматики управления рабочими процессами
Примечание: разработчиком и изготовителем проводится постоянная работа по улучшению конструкции нейтрализатора; в связи с этим возможно некоторое несовпадение его действительного исполнения с приведенными иллюстрациями и схемами, не ухудшающее показателей его работы.
|