РДБК-1-200 - регулятор давления газа блочный имени Казанцева Флорентия Флорентьевича (1905-1990), предназначен для понижения и поддержания постоянного давления газа в трубопроводе после себя. Это один из самых крупных регуляторов, имеющий диаметр входа и выхода Ду-200 мм. В линейке регуляторов РДБК он имеет максимальный диаметр и максимальную пропускную способность. Которая зависит от диаметра установленного в него седла это может быть 105 мм – 47000 м3/час и 140 мм – 70.000 м3/час. При установки на газопровод перед РДБК-1-200 необходимо установить предохранительно запорный клапан, так как он его в своей конструкции не имеет. Который будет срабатывать при аварийном повышении или понижении давления газа. РДБК-200 имеет широкий диапазон настройки выходного давления подразделяясь на «низкий» 1-60 кПа и «высокий» 60-600 кПа. По конструкции «низкий» отличается от «высокого» тем, что дополнительно к регулятору управления давлением (пилот КН-2 или КВ-2) ещё установлен регулятор давления прямого действия (стабилизатор). При помощи которого происходит двух ступенчатая, более плавная регулировка регулятора. Стабилизатор понижает давление до среднего, а пилот до низкого давления, которое подаётся в подмембранную полость.

Для удобства обслуживания регулятор РДБК может быть изготовлен исходя из направления хода газа справа — налево или слева — направо. Корпус РДБК-200 изготавливают из стали, условия эксплуатации соответствуют климатическому исполнению У2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающего воздуха от - 45?С до + 40?С.

В случае не гарантийной поломки регулятора или для проведения сезонного обслуживания, у нас вы можете приобрести необходимый комплект запасных частей ( ЗИП к РДГ ) для регулятора. Для простоты заказа, в заявке указываете наименования или номера позиций, которые необходимы для проведения ремонта, с чертежа размещённого на данной странице.

Устройство регулятора и схема работы РДБК-200

Давление газа из контролируемой точки по импульсному трубопроводу подается в колонку (стойку) 13, соединенную с надмембранной полостью мембранного привода и пилота 12. Газ входного давления поступает в стабилизатор 11, где дросселируется и поступает к пилоту 12. Подмембранные камеры стабилизатора и мембраны регулирующего клапана соединены импульсной трубкой, что обеспечивает постоянство перепада давления на клапане пилота. От пилота газ поступает под рабочую мембрану регулятора через регулируемый дроссель 17. Дроссели 15 и 17 обеспечивают работу регулятора без колебаний («качки») выходного давления.

Дроссель 16 служит для устранения возможной вибрации при работе регулятора.

Давление под рабочей мембраной регулятора регулируется пилотом в зависимости от расхода газа и входного давления. Величина выходного регулируемого давления на мембрану пилота сравнивается с заданным при настройке усилием регулировочной пружины пилота, вызывая перемещение клапана пилота и тем самым — изменение давления под рабочей мембраной регулятора. Выходное давление воздействует также и на рабочую мембрану регулятора, поступая в надмембранное пространство через колонку 13.

Этими воздействиями вызывается перемещение регулирующего клапана и восстановление необходимой величины регулируемого выходного давления в случае его отклонения от заданного значения.

Стабилизатор 11 (см. рисунок 3), установленный перед пилотом 12 (см. рисунок 4), за счет поддержания постоянного перепада давления на клапане пилота обеспечивает независимую от изменения входного давления работу регулятора.

Для регулятора высокого давления стабилизатор устанавливается непосредственно по заявке заказчика, поскольку в этом случае регулятор достаточно надежно поддерживает необходимую величину выходного давления путем настройки его пилотом.

Рисунок 1. Регулятор давления газа РДБК1-200: 1 — корпус регулятора; 2 — мембранный привод; 3 — клапан с резиновым уплотнением; 4 — седло; 5 — верхняя мембранная крышка; 6 — нижняя мембранная крышка; 7 — узел мембраны; 8 — толкатель; 9 — шток; 10 — направляющая колонка; 11 — стабилизатор; 12 — регулятор управления (пилот); 13 — колонка крепления пилота; 14 — штуцер импульса выходного давления; 15, 16, 17 — регулируемые дроссели

Рисунок 3. Устройство стабилизатора РДБК1-200: 18 — узел мембраны; 19 — клапан; 20 — пружина; 21 — опора; 22 и 23 — втулки; 24 и 28 — прокладки; 25 — заглушка; 26 — головка; 27 — седло; 29 — корпус

Рисунок 4. Устройство регулятора управления (пилота) для регуляторов низкого давления с толщиной мембраны 0,3 мм (а) и высокого давления с толщиной мембраны 1,2 мм (б): 30 — корпус нижний; 31 — корпус верхний; 32 — заглушка; 33 — направляющий стакан с продольным пазом; 34 — узел мембраны; 35 — регулировочная (настроечная) пружина; 36 — опорная тарелка; 37 — регулировочный винт; 38 — клапан; 39 — седло; 40 — толкатель; 41 — направляющая втулка; 42 — втулка; 43 — кольцо

Технические характеристики:

РДБК 1-200Н (РДБК 1-200В)

Входное давление: 1,2 МПа
Регулируемая среда:Природный газГОСТ 5542-87

Диаметр седла: 105мм
Диапазон выходного давления [Р_вых]: 1-60 (60-600)кПа
Пропускная способность:
при ρ=0,05 МПа- 5000 м³/ч
при ρ=0,1 МПа- 6100 м³/ч
при ρ=0,2 МПа- 11000 м³/ч
при ρ=0,3 МПа- 14500 м³/ч
при ρ=0,4 МПа- 18000 м³/ч
при ρ=0,5 МПа- 22000 м³/ч
при ρ=0,6 МПа- 25000 м³/ч
при ρ=0,7 МПа- 29000 м³/ч
при ρ=0,8 МПа- 32500 м³/ч
при ρ=0,9 МПа- 36000 м³/ч
при ρ=1,0 МПа- 40000 м³/ч
при ρ=1,1 МПа- 44000 м³/ч
при ρ=1,2 МПа- 47250 м³/ч
Масса: 280 кг

РДБК 1-200Н (РДБК 1-200В)

Входное давление: 1,2 МПа
Регулируемая среда:Природный газГОСТ 5542-87

Диаметр седла: 140мм
Диапазон выходного давления [Р_вых]: 1-60 (60-600)кПа
Пропускная способность:
при ρ=0,05 МПа- 6200 м³/ч
при ρ=0,1 МПа- 10600 м³/ч
при ρ=0,2 МПа- 16500 м³/ч
при ρ=0,3 МПа- 21500 м³/ч
при ρ=0,4 МПа- 27000 м³/ч
при ρ=0,5 МПа- 32000 м³/ч
при ρ=0,6 МПа- 37500 м³/ч
при ρ=0,7 МПа- 39500 м³/ч
при ρ=0,8 МПа- 43000 м³/ч
при ρ=0,9 МПа- 48000 м³/ч
при ρ=1,0 МПа- 54000 м³/ч
при ρ=1,1 МПа- 66000 м³/ч
при ρ=1,2 МПа- 70250 м³/ч
Масса: 280 кг